Khi mà OPEC+ đã cơ bản đạt được thống nhất trong cắt giảm sản lượng thì câu chuyện tăng hay giảm của giá xăng dầu hôm nay lại phụ thuộc vào yếu tố cầu trên thị trường.
Hơn 1 tháng qua, trong bối cảnh dịch Covid-19 lan rộng, tác động tiêu cực đến hầu hết các hoạt động kinh tế, giá dầu thô đã giảm mạnh và trượt về mức thấp nhất 17 năm. Nhu cầu sụt giảm được xác định là tác nhân kéo giá dầu đi xuống. Song, dưới góc độ kinh tế, cuộc chiến dầu khí được khởi sướng bởi Nga và Saudi Arabia mới thực sự là đòn đánh trực diện nhấn chìm giá dầu.
Trước khi cuộc chiến dầu khí nổ ra, các dự báo, tính toán của giới chuyên gia cho thấy, dưới tác động của dịch Covid-19, nhu cầu dầu trên thị trường đã sụt giảm mạnh, chỉ vào khoảng 60 triệu thùng/ngày. Trong khi đó, các số liệu thống kê về năng lực khai thác và cung ứng dầu trên thị trường lại lên tới hơn 90 triệu/thùng. Thị trường mất cân đối mạnh.
Giá dầu lao dốc mạnh bởi tác động kép đó. Cầu yếu và cung mạnh.
Chính trong bối cảnh đó, thông tin về cuộc đua sản lượng giữa Nga và Saudi Arabia chẳng khác nào đòn “nốc ao” giáng mạnh vào giá dầu, khiến mặt hàng này liên tục lao dốc, trượt về đáy 18 năm.
Nhiều quốc gia, chủ các kho dầu đã tranh thủ giá dầu xuống thấp tăng mua, nâng mức dự trữ. Tuy nhiên, năng lực tồn trữ của các kho dầu chỉ có giới hạn.
Chốt tuần giao dịch, trên sàn New York Mercantile Exchanghe, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 5/2020 đứng ở mức 23,19 USD/thùng, giảm 1,9 USD/thùng trong phiên. Trong khi đó, giá dầu Brent giao tháng 6/2020 đứng ở mức 31,87 USD/thùng.
Giới phân tích nhận định, diễn biến của dịch Covid-19 và hiệu quả từ những chính sách hỗ trợ phục nền kinh tế của các nước sẽ là tác nhân chính tác động lên giá dầu. Một khi, vấn đề cầu trên thị trường không được cải thiện thì câu chuyện giá dầu sẽ khó được giải quyết, bởi như đã đề cập ở trên, cung dầu vẫn đang dư thừa, còn năng lực tồn trữ của các kho dầu thì có giới hạn.
Nguồn: petrotimes.vn
